Trasformazione urbana per la mobilità
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Dal secondo dopoguerra ad oggi il numero di autoveicoli presenti nelle città italiane è aumentato in maniera esponenziale.
Per fronteggiare questa crescita e facilitare la gestione di flussi di traffico, esse hanno subito dei forti cambiamenti a livello infrastrutturale ed urbanistico.
Il proget... Leggi di più
Dal secondo dopoguerra ad oggi il numero di autoveicoli presenti nelle città italiane è aumentato in maniera esponenziale.
Per fronteggiare questa crescita e facilitare la gestione di flussi di traffico, esse hanno subito dei forti cambiamenti a livello infrastrutturale ed urbanistico.
Il progetto si propone di indagare il risultato di questa trasformazione, molto impattante sulle maggiori città italiane per la difficoltà nel progettare compromessi infrastrutturali funzionali e ben integrati nelle strutture preesistenti. In particolar modo si vuole porre l’accento su questi luoghi, costruzioni architettoniche e soluzioni urbanistiche, che nascono con funzione puramente transitoria, spesso percepiti solo superficialmente, poichè di passaggio, ma caratterizzati da dimensioni e aspetto significativi.
Il progetto consiste in una sequenza di immagini fotografiche di paesaggio, che mostrano la natura di questi luoghi, la loro estetica e la relazione tra questi nuovi espedienti urbanistici e quelli preesistenti.
Un’accurata fase di ricerca sull’area metropolitana torinese, scelta per il suo indissolubile legame con l’automobile, ha consentito l’individuazione dei principali snodi stradali, in cui sono stati effettuati sopralluoghi per selezionare quelli più rilevanti, in accordo con il concept progettuale. La serie fotografica, infatti, non vuole essere una classificazione di luoghi, ma una sequenza di immagini esteticamente interessanti che stimolano nell’osservatore domande alle quali, però, non forniscono risposta.
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